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2025年3月11日 --專注于推動行業創新的知名新品引入 (NPI) 代理商™貿澤電子 (Mouser Electronics) 貿澤宣布與NXP Semiconductors合作推出全新電子書，探討工業和汽車等系統的電氣化對于電機控制技術進步和創新的高依賴度。高效的電機控制系統對于實現出色的電動汽車 (EV) 性能至關重要。NXP的新電子書展示了設計工程師如何減少功率損耗并改善系統效率，以提高電動汽車的可靠性、行駛里程和安全性。
在《11 Experts Discuss Advanced Motor Control for Modern Electric Vehicles》（11位專家探討現代電動汽車的先進電機控制）這本電子書中，來自汽車行業（包括NXP在內）的工程師討論了電機控制系統在現代電動汽車中發揮的作用、電機控制對車輛各個方面的影響，以及NXP Semiconductors如何幫助客戶設計先進的電機控制系統，以確保效率和安全性。NXP是全球知名的電機控制和汽車處理器供應商，為客戶提供廣泛的解決方案組合，其中許多解決方案在本電子書中都有重點介紹。
NXP Semiconductors S32K3 32位微控制器 (MCU) 專為車身電子、電池管理和新興的分區控制器而設計。這些設備通過增強型軟件包簡化了軟件開發，該軟件包涵蓋安全性、功能安全和低級驅動程序。S32K3 MCU采用可擴展的32位Arm® Cortex®-M7提供單核、雙核和鎖步核心配置，支持最高ASIL D級功能安全。
S32M2集成解決方案適用于12V電機控制，將高壓模擬功能、通信接口和MCU整合在緊湊的系統級封裝 (SiP) 中。其特性使之成為BLDC和PMSM電機簡化控制的理想選擇，適用于水泵、風扇、天窗、座椅位置調整、安全帶預緊器、后備箱開啟器等車載應用。
S32K39 MCU專為電動汽車控制應用進行了優化。S32K39器件具有超越傳統汽車MCU的網絡、安全性和功能安全配置，可滿足分區車輛E/E架構和軟件定義車輛的需求。這些MCU使NXP的電池管理系統 (BMS) 和電動汽車電源逆變器能夠為新一代電動汽車提供端到端解決方案。
GD3162柵極驅動器設計用于驅動xEV牽引逆變器中的新型高壓碳化硅 (SiC) 和絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 模塊。該器件能夠提高牽引逆變器的性能，從而延長電動汽車的續航里程、縮短充電時間并降低系統級成本。
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