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        提供低延遲模式,滿足更多通道的應用場景!納芯微推出車規級D類音頻功率放大器

        本文作者:納芯微       點擊: 2025-01-23 11:28
        前言:
        納芯微今日宣布推出可用于汽車音頻系統的數字輸入車規級D類(Class D)音頻功率放大器NSDA6934-Q1,可實現四個通道音頻輸出,每通道可輸出最大75W功率,支持低延遲模式和最高192kHz的采樣率,具備靈活的開關頻率、調制方式和多種保護功能,可適配不同的汽車音頻系統設計。
         

        在汽車音頻系統的發展歷程中,隨著汽車電子技術的不斷升級,Class D功放憑借高效率、低發熱和小型化的優勢,迅速成為汽車音頻系統的主流選擇。如今,Class D功放不僅滿足了現代汽車對節能環保的高要求,還能在有限空間內實現良好的音質表現和功率提升,是推動汽車音頻系統革新的核心動力。
         
        多通道車載音頻功放應用場景

        支持低延遲模式,優化路徑延遲超過70%
        在汽車音頻系統中,音頻功放負責將DSP(數字信號處理器)輸出的信號進行功率放大后傳輸給喇叭,傳統的音頻功放傳輸延遲占總線路延遲的30%甚至更高,降低音頻功放傳輸延遲,有助于降低整個音頻通路的傳輸延遲。

        NSDA6934-Q1通過特有的低延遲模式,可將傳輸路徑延遲降低超過70%,極短的傳輸延遲賦予了DSP更加充裕的信號處理時間,降低了對DSP資源的要求,從而更好地實現RNC(路面噪聲消除)的效果。NSDA6934-Q1還支持最高192kHz的采樣率,能夠輸出高解析度的音頻,提升車內音響的清晰度和細節表現,為駕駛員和乘客帶來更加舒適和沉浸的駕乘體驗。

        多種配置靈活可調,滿足不同設計需要
        NSDA6934-Q1提供多種開關頻率與調制方式,兼顧效率與體積的雙重需求,支持系統工程師靈活選擇不同的汽車音頻系統設計方案。NSDA6934-Q1的開關頻率可在384kHz-2.1MHz范圍內切換,選擇384kHz時,系統能實現高達93%的最優效率,但外圍電路需配置10μH的電感,適用于對系統體積不敏感但效率要求高的模塊;選擇2.1MHz時,外圍電路僅需配置3.3μH的小型電感,能夠進一步優化整體系統體積,適用于將音頻系統集成于智能座艙模塊的緊湊方案。

        NSDA6934-Q1的調制方式包含BD模式和1SPW模式,BD模式采用50%占空比,使得功放在大功率輸出時仍保持較好的線性度,適合高功率應用;1SPW模式采用20%占空比,通過降低導通損耗,顯著提升小功率場景的系統效率,確保在低功耗使用時也能保持較高的性能表現。

        此外,NSDA6934-Q1兼容TDM16數據格式,確保與主流音頻接口的無縫連接;支持8個I2C地址,可有效避免外圍器件通訊沖突;集成PVDD電壓讀取,無需配置額外分壓電阻,僅通過I2C總線即可實時監測供電狀態,大大簡化了系統布線和調試難度,提高了系統可靠性。

        EMC優化+多種保護功能,提升系統穩定性
        NSDA6934-Q1內置多種EMC優化手段,提供Slew Rate控制、相位控制以及三種展頻模式(三角波、隨機展頻、混合展頻),可幫助客戶優化系統的抗干擾能力,快速通過系統級EMC測試。NSDA6934-Q1亦集成了多項智能保護與診斷功能,如內置的I2C看門狗功能可以實時監控總線狀態;熱保護功能可在系統溫度過高時會自動降低增益;精準的AC/DC診斷功能可實時監控電源狀態等。此外NSDA6934-Q1還支持溫度報警、過熱保護、欠壓、過壓、過流保護等,通過多種保護實現系統穩定性的全面提升。

        封裝和選型
        NSDA6934-Q1提供HSSOP56封裝,滿足AEC-Q100車規標準。NSDA6934-Q1將于2025年上半年量產,可聯系納芯微銷售團隊(sales@novosns.com)咨詢產品詳情或進行樣片申請。

        關于納芯微
        納芯微電子(簡稱納芯微,科創板股票代碼688052)是高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司。 自2013年成立以來,公司聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向,提供豐富的半導體產品及解決方案,并被廣泛應用于汽車、工業、信息通訊及消費電子領域。

        納芯微以『“感知”“驅動”未來,共建綠色、智能、互聯互通的“芯”世界』為使命,致力于為數字世界和現實世界的連接提供芯片級解決方案。

        了解詳情及樣品申請,請訪問公司官網:www.novosns.com
         
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