在2024北京國際汽車展上，來自全球各地的汽車制造商、供應鏈公司還有中國大陸的本土汽車企業紛紛亮出“家底”，從原型概念到量產車型，為觀眾們獻上了一份汽車的視聽盛宴。
隨著新能源汽車的加速普及，很多國際品牌也加快了自己的多元化布局，從純電、混動到氫能，多角度詮釋綠色出行概念。這次車展中亮相的氫能汽車，就吸引了不少眼球。
氫能汽車
榮威、現代、寶馬、東風、豐田等多家車企品牌攜氫燃料電池汽車及解決方案亮相。
全球首款氫燃料增程汽車——榮威 iMAX8 氫燃料增程式混合動力MPV
榮威iMAX8 氫能版 圖片來源：saicmotor.com
榮威 iMAX8，搭載上汽全球首個氫燃料增程式混動系統，包括小功率氫燃料電池系統+電動軸驅動系統+大容量動力電池，能夠在純電優先、智能混動、強制保電三種驅動模式之間靈活切換。該車純電續駛里程超過250km,最大續駛里程超過1000 km，最高車速160km/h。零碳零排，燃料電池EREV從根本上解決了汽車碳排放問題，在車輛使用周期內實現零碳零排放；降低能耗，燃料電池能量轉化效率超過50%優于內燃機。
現代汽車高性能氫燃料電池混合動力概念車N Vision 74
N Vision 74采用氫混合動力架構，車身前部裝有85KW氫燃料電池堆，車身后部配有2個容量為2.1千克的氫氣罐；發動機功率達到了680匹馬力，百公里加速僅需3秒。
N Vision 74的設計獨具創新，也是向曾經的Pony Coupe 概念車致敬 圖片來源:hyundai.com
作為全球首個獲得EuroNCAP最高五星安全評級的氫燃料電池車。現代汽車的氫能量產版NEXO中國版，有161馬力最大功率和395Nm的最大扭矩，在充滿氫的情況下，CLTC-P工況下續航里程達550公里，需5分鐘時間即可加滿所需氫氣。
BMW iX5氫燃料電池汽車
BMW iX5氫燃料電池汽車 圖片來源：bmw.com
BMW iX5氫燃料SUV，僅需需要4分鐘加氫時間，續航里程便可輕松超過500公里，儲氫罐充滿僅需3-4分鐘。該車具有401馬力，兩個氫氣罐總容量6公斤，最高時速超過180公里。
豐田發布bZ3C和bZ3X兩款氫能車
豐田bZ3C氫能汽車 圖片來源：toyota.com
bZ3C”以“Reboot”為概念關鍵詞，打造了活潑且具有標志性的造型，以及可以讓Z 世代的年輕顧客重啟心情的自游空間。新車型將于未來1 年內正式發售，將配備最新的豐田自動駕駛輔助系統和智能座艙，帶來更加安全舒適的
駕駛感受，將為客戶提供全新的價值體驗。目前豐田尚未公布具體參數，預計與至少前代bZ3持平，擁有超過200匹的動力，和500公里以上的續航水平。
小米SU7系列成為熱點
小米 SU7 純電 圖片來源 xiaomiev.com
作為舉足輕重的消費類電子大廠，小米涉足汽車行業為業界帶來的震撼，要遠遠超過車輛本身。盡管小米的SU7系列并非在展會首發，但是依然成為熱門“景點”。在車展中，小米公司董事長兼CEO宣布在其發布28天后，鎖單量達到75723臺，已經交付5781臺，創下同業紀錄。目前，小米SU7共有三款車型，分別是SU7、SU7 Pro、SU7 Max，定價從21.59萬到29.99萬之間。性能區別主要在發動機馬力和電池續航表現上。
? 小米SU7：后驅、長續航、智駕版，零百加速5.28秒，最高時速210km/h，配備73.6kWh刀片電池，擁有700km CLTC續航，支持15分鐘充電350km的快充功能；
? 小米SU7 Pro：車輛為超長續航、高階智駕版本，零百加速5.7秒，相較于標準版稍有提升；配備寧德時代神行電池，擁有830km的CLTC續航里程；
? 小米SU7 Max：搭載雙電機四驅，零百加速2.78秒，最高時速265km/h，擁有800km CLTC續航，配備101kWh寧德時代麒麟電池，871V碳化硅高壓平臺，15分鐘可充電510km。
其他人們車輛（排名部分先后）
方程豹----硬派旗艦豹8
越野和SUV是展會中的熱們車型，這款豹8將搭載2.0T高功率發動機、云輦-P智能液壓車身控制系統和天神之眼高階智能駕駛輔助系統，實現高速與城市NOA的全智駕場景覆蓋。此外，豹8還擁有領先同級的主被動安全技術水平和獨有的安全黑科技配置，為用戶帶來全方位的保護。
起亞----EV5
為慶祝成立80周年起亞特別推出的戰略車型，以及起亞電動化轉型的核心車型，EV5自上市以來，憑借高效的三電技術、同級唯一的720km超長續航、實用的百變生活空間、健康環保座艙、舒適的駕乘體驗、豐富的智能科技配置等亮點。
本田: 燁S7
東風本田旗下全新燁品牌概念車燁S7首次亮相，靈悉品牌的首款產品——靈悉L原型車首次展出，強電智混技術品牌的重磅車型CR-V e:PHEV、英仕派 e:PHEV也同步展出。
“燁”品牌則是本田在全球率先面向中國市場推出的新一代純電車品牌，從中國大陸用戶的需求出發。燁S7作為燁品牌第一彈車型，將搭載全新智能高效純電“W”架構，實現電動駕趣進。
BYD: 海獅07EV
海獅07EV是海獅IP的首款重磅車型，基于比亞迪最新純電平臺技術打造，搭載“天神之眼”高階智駕、全新一代CTB整車安全架構、超級iTAC、云輦-C等領先技術，集安全、舒適、智能、性能、效率于一身，給用戶帶來更全面的智能出行體驗。
奇瑞iCAR:X25
新物種”的X25，則是iCAR基于第一性原理，面向未來新能源時代的創新之作。定位于one box中大型越野MPV的車型，依托新能源平臺的技術優勢，展現出了卓越的操控性和穩定性。其全平地板設計不僅實現了通透的車內空間，還提供了靈活的座椅組合方式。
日產：擴大燃油電驅家族
日產獨特的燃油電驅技術，在中國大陸市場廣受歡迎，現在智能硬件、智能服務和智能體驗等領域發力，打造了同行業領先的算力平臺，并不斷完善電子電氣架構、AI大模型、萬物互聯生態等軟硬服一體化技術，融合高階的智能駕駛及智能座艙等技術，確保滿足新消費群體對高品質“人·車·生活”的追求
智己汽車：L6
L6全系配備「靈蜥數字底盤」、智慧四輪轉向系統、激光雷達+NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通驍龍8295芯片；全系具備“去高精地圖城市NOA”能力；并將全系配備“ISC智慧燈語系統”；預售價格為23萬-33萬元。
極越：07
在極越07消除傳統車外門把手、車頂激光雷達等繁復的組件，采用溜背式設計，以黃金比例定律營造線條，塑造出科技簡約又富有動感的汽車機器人外觀。借助百度AI大模型深度融合的SIMO，以更加自然的語音交互改變了用戶習慣。
大眾：ID.CODEL4級自動駕駛概念車
ID. CODE概念車搭載L4級自動駕駛技術
BMW概念車
BMW新世代概念車的設計保留BMW經典元素的同時，更突破性創新。車身側面的C柱設計全新演繹經典的“霍夫邁斯特彎角”，更加突出車輛的運動感，并提升后排視野。車頭和車尾充滿視覺沖擊感，結合立體車身線條，以視覺化呈現出寶馬的“純粹駕駛樂趣”。
勞斯萊斯：Bespoke高定
勞斯萊斯Bespoke高級定制新作“自我表達之道”系列三臺車中的幻影長軸距版“磁場主義風格”正式首發。幻影長軸距版“磁場主義風格”描繪了海灘與海灣籠罩于靜謐夜空下如磁石般的迷人氛圍。雙色車身飾面采用月神沙色和卡比拉藍，外觀的點睛之筆則是以手工繪制而成的北極白和月神沙色的雙腰線。車內紛繁復雜的星光頂篷作品為星空流動記憶的設計主題融入了科技色彩：手工鑲嵌的768顆伽利略藍色“星星”和576顆白色“星星”共同構成了這幅畫作，另有8組“流星”以增添活潑生動的氛圍。
星途: MPV E08概念車
星途攜旗下首款MPV E08概念車、星紀元ET、星紀元ES、瑤光C-DM四款新能源車，以及高階智駕、iATS全地形系統等前沿科技集結亮相。
MAZDA：ARATA電動SUV概念車
馬自達第二款電動車的概念模型——MAZDA創 ARATA也首次亮相。新車面向“擴大積極向前，享受當下的人群”。MAZDA創 ARATA外形時尚尊貴，專為追求前衛的用戶打造。基于概念車開發的電動SUV將于2025年量產并投放市場，和EZ-6一起征戰國內新能源市場。從EZ-6到MAZDA創 ARATA，馬自達品牌希望藉此在中國汽車市場開“創”一個全新的時代。
蘭博基尼首款插電式混合動力超級SUV——Urus SE1。
Urus SE采用全新設計、優化的空氣動力學、前所未有的車載技術和輸出功率達800馬力的混合動力系統。這款插電式混合動力車型（PHEV）在舒適性、性能、效率、排放和駕駛樂趣方面超越Urus S。得益于其“雙重心臟”（熱能和電能），Urus SE的扭矩和功率值達到最高，在同級中獨樹一幟且排放量減少80%。其插電式混合動力系統有助于提升車輛在任何路況下的性能和動態表現——通過創新技術解決方案，如位于兩個車軸之間的電驅動扭矩矢量分配系統和電控后橋差速器，確保車輛在任何轉速下都能實現更強的扭矩和動力輸出。
鴻蒙智行：問界M5、智界S7、享界S9亮相
借助華為鴻蒙智行，這幾款以中國大陸領先的智能駕駛技術受到市場認可。圖為智界S7，高能大空間智慧轎車，搭載800V高壓超充補能系統+855km CLTC綜合續航，精致化妝臺，4L上翻式儲物空間充分滿足年輕客戶需求。
蔚來：ET7超過1000公里的續航能力
款蔚來ET7在2024北京車展正式上市，以全方位升級，引領變革。搭載150KW電池，超過1000公里的長續航能力，乘坐舒適再升級，智能體驗更豐富。
上汽名爵：EXE181 地表最強純電車
名爵 exe181概念車 圖片來源：www.saicmg.com
這款EXE181超跑概念車致敬世紀傳奇“咆哮雨滴”，具有 0.181Cd 最低風阻以及擁有415km/h時速， 1.9 秒最強零百加速，號稱目前地表最強。
奧迪：Q6L e-tron純電SUV
奧迪PPE平臺首款純電豪華SUV——全新奧迪Q6L e-tron迎來車展首次亮相，完成中國首秀。全新奧迪Q6L e-tron外觀設計進行多項專屬升級，采用全新Sphere風格前臉，四環發光logo，并首次配備內嵌式門把手；相較于歐洲版車型，國產車型軸距加長了105毫米，達到2995毫米，車身比例更顯修長，后排乘坐空間更加寬敞舒適。動力方面 ，全新奧迪Q6L e-tron搭載107kWh的大容量三元鋰電池包，續航里程超過700公里；800V高壓充電技術最高可實現270千瓦充電功率，僅需充電10分鐘就可以獲得超過260公里續航，有效減輕了用戶的補能焦慮。
保時捷：全新純電動Macan
全新純電動Macan 4 Electric是保時捷基于純電動平臺PPE，以性能為導向完全重新研發的新車型。新車0 - 100 km/h 加速時間5.2s，408馬力，最高時速220公里。擁有采用雙閥門技術的保時捷主動懸掛管理系統（PASM）、后橋轉向系統、電子控制的保時捷牽引力控制管理系統（ePTM）以及保時捷扭矩引導系統升級版（PTVPIus）等一系列先鋒科技，配合運動感十足的坐姿和低重心設計，為消費者帶來純正的跑車感受。
本文參考資料：
Auto China 2024官網 bj.autochinashow.org
